|
|
NEOPREN KURU ELBİSE KULLANIMI
Kuru
elbise ile dalış yapıldığında sualtında nötr yüzerlik için
kesinlikle BC veya can yeleği kullanılmaz. Dalış sırasında BC tamamen boş
olur ve onun gördüğü işi elbise yapar. BC sadece dalgıç yüzeydeyken güvenlik
amacıyla şişirilir. Yüzeyde BC kullanmayıp kuru elbiseyi şişirerek
pozitif yüzerlik sağlayan dalgıcın kuru elbisesinin sualtında kalan kısımlarına
suyun yaptığı basınç nedeniyle elbise içindeki hava boğaz kısmında
toplanarak dalgıca rahatsızlık verir hatta boyundaki atar damara basınç
yaparak kalp atışlarını düşürüp kan dolaşımını azalttığı için
beyine kan ile giden oksijenin azalmasına ve dalgıcın bayılmasına sebep
olur.
Su altında BC nin kullanılması ancak kuru elbisenin kaldırma kapasitesini
aşan aşırı ağırlıkla çok derine dalınması halinde gerekebilir. Çift
ağır tüplerle dalmak veya karışım gaz dalışı gibi teknik dalış
disiplini nedeniyle 3-4 hatta 5 tüple dalınması halinde nötr yüzerlik için
dalgıç BC yi de kullanmak zorunda kalabilir.
Kuru elbisenin üzerindeki inflatör (doldurma) valfı ve egzos (boşaltma)
valfı kullanılarak dalgıcın yüzerliğini ayarlaması ve çok soğuk
sularda içerisine su almama özelliği nedeniyle dalgıcın soğuktan
korunması hatta kuru elbise içine ilave iç giyim giyilebilme özelliği
nedeniyle özellikle kış dalışlarında ve yazın dahi suları soğuk olan
denizlerde baraj ve göl sularında ıslak elbise yerine kuru elbisenin kullanılması
çok daha güvenli ve sağlıklıdır. Kuru elbisenin içine inflatör (doldurma) valfına basılarak hava verilmesi yüzerliği arttırdığı gibi suyun basıncı nedeniyle kuru elbisenin dalgıcın vücudunu sıkıştırmasını da önler. Elbisenin boyun ve el bileklerinde bulunan neopren veya lateks malzeme suyun içeri girmesini önleyen esnek bir malzemedir ve hem boynu hem de el bileklerini yumuşak bir şekilde sarar. Genelde elbiseler fabrikadan çıkarken bilek ve boyundaki neopren veya lateks kısmın çapı küçük olarak kesilmiş bir şekilde dalgıca verilir. Şayet bunlar boynunu ve el bileğini çok sıkıyorsa 5 mm kalınlıktaki halkalar halinde parçalar keserek çapını büyütebiliriz fakat çok dikkatli olmak gereklidir çünkü 5 mm yerine bir seferde 10 mm kesilirse bu defa da çap fazla büyük olacağı için buradan elbisenin içine su girebilir ve bilek kısmına yeni lateks takmak gerekir. Genelde lateks kullanıldığında dar gelmesi halinde lateks, neoprene göre daha sert olduğu için kesilerek genişletilmesi şart olabilir fakat neopren daha yumuşak olduğu için aşırı bir rahatsızlık vermeyebilir. Bu nedenle genellikle neoprenin kesilmesine de gerek kalmayabilir.
INFLATÖR
(DOLDURMA) VALFI :
Kuru elbise içerisine hava basmak için kullanılır. Regülatör 1.
kademesinin düşük basınç çıkışına bağlanan özel bir hortum dalış
öncesinde inflatöre aynen BC kamçısının ucundaki özel geçme aparatı
gibi bir aparatla takılır. Bu işlem tüp vanası açılıp regülatör 1.
kademesine basınç verilmeden önce yapılmalıdır, aksi takdirde hortumu
kuru elbisenin inflatörüne takmak zorlaşır. İnflatör valfı dalgıcın
giydiği BC nin altında kalmasın diye göğsün ortasına tam göğüs kemiğinin
üzerine gelecek şekilde kuru elbiseye monte edilir.
Elbise içerisine hava doldurmak için inflatörün düğmesine basıldığında
göğüs kemiği altta sert bir zemin oluşturduğu için daha hassas bir hava
basış ayarı yapılabilir. Dalış esnasında inflatör valfı aynen regülatör
ikinci kademesi gibi düğmesine basıldığında veya basmadan serbest akışa
geçebilir, böyle bir arıza halinde dalgıcın elbisesinin aniden hava ile
dolup yüzeye fırlaması gibi büyük bir risk ortaya çıkabilir. Bunu önlemek
için dalgıcın yapması gereken şey seri bir şekilde kuru elbise inflatör
valfına takılan hortumu çıkartmaktır. Nötr yüzerlik sağlamak için
kuru elbise inflatör valfının düğmesine de aynen BC inflatörünün düğmesine
basıldığı gibi kısa aralarla hafif ve kontrollü olarak basılır, sürekli
basılı tutulmaz. EGZOS
(BOŞALTMA) VALFI :
Genel amacı kuru elbisenin içindeki fazla havanın elbise dışına atılmasıdır.
Fazla hava elbiseyi şişirip fazla hacim yarattığı için dalgıcı pozitif
yüzerliğe getirip yüzeye doğru kaldıracağından ya valfın üzerindeki düğmeye
basılarak yada otomatik olarak valfın kendi kendine hava tahliyesiyle elbise
içerisindeki hava ve dolayısıylada hacim azaltılarak nötr yüzerlik sağlanır
ve dalgıç aynı derinlikte kalır. Dalgıç yukarı çıkmak isterse egzos
valfından hava tahliye edilir, aksi takdirde yükseldikçe ortam basıncı
azalır ve elbise içerisindeki havanın hacmi genişler ve elbiseyi şişirip
dalgıcın hacmini arttıracağı için dalgıcı süratle satha fırlatır.
Egzos valfı genelde elbisenin sol koluna dirsekle omuz arasına öne bakacak
şekilde monte edilir. Su içerisinde egzos valfının vücuda göre yüzeye
en yakın pozisyona gelmesi halinde elbise içerisindeki hava bu noktadan daha
kolay tahliye edilir. YÜZERLİK
KONTROLÜ :
Kuru elbise ile dalan bir dalgıcın genelde ıslak elbise ile daldığından
daha fazla ağırlıkla nötr yüzerlik sağlayabileceği anlaşılmıştır.
Bunun sebebi kuru elbisenin içine giyilen ve ısıyı korumaya yönelik iç
giyimin dalgıcın hacmini ve dolayısıyla pozitif yüzerliğini arttırmasıdır.
Kuru elbise ile kullanılan ağırlık miktarı, kullanılan elbisenin
cinsine, elbisenin altına giyilen iç giyimin kalınlığına, dalgıcın
tecrübesine, kullanılan tüpün tek, çift, çelik veya alüminyum olma özelliğine,
tatlı veya tuzlu suda dalış yapılmasına bağlı olarak değişebilir.
Ağırlıklar, dalıcı tecrübe sahibi oldukça değişik yerlere takılabilir
hatta birden fazla yere de takılıp öyle dalınabilir. Örnek verilmesi
gerekirse dalgıcın ağırlıkları takabileceği noktaları şöyle sıralayabiliriz.
Kurşunlar kemere takılabilir, kemerin üzerinde cepler olabilir ve ağırlıklar
bu ceplere konulabilir. BC nin üzerine entegre edilmiş ağırlık ceplerine
konulabilir, ayak bileklerine takılabilir, tüp bağlama kayışı üzerine
takılan özel ceplere konulabilir. Kurşun ağırlıklarda masif kütle halinde 1 – 2 - 2,5 - 3 kg veya plastik torbalar içerisine doldurulmuş ince kurşun saçmalar halinde yumuşak bükülebilir durumda da olabilir. Özellikle BC üzerine entegre edilen ağırlık ceplerinde son belirtilen yumuşak torba kurşun ağırlık kullanılması daha uygun olur. KURU
ELBİSE İLE DOĞRU AĞIRLIK MİKTARI KULLANMA :
En doğru ağırlık ayarlaması şöyle yapılır: Dalgıç, her türlü
malzemesini ağırlık hariç kuşanmış olarak suya girer. Hem BC sinin içindeki
hem de kuru elbisesinin içindeki havayı tamamen boşaltır ve göz hizasına
batıncaya kadar ağırlık alır, nefes verdiğinde yavaşça batıyorsa bu ağırlık
nötr yüzerlik için limit ağırlıktır. Bu ağırlık miktarının üzerine
1 kg daha emniyet faktörü için alır ve tüpünün içindeki havayı
kullandığında su altında pozitif yüzerliğe geçerek yüzeye fırlamaması
için tek tüp taşıyorsa 3 kg, çift tüp taşıyorsa 6 kg daha ilave ederse
kuru elbise ile dalış için yeterli ağırlığı kuşanmış olur. Örnek
: Ağırlık
kg.
Nedeni
9 kg
Göz hizasına kadar batmak ve nefes verip ciğerleri boşaltıldığında
inişe
başlamak için
1
kg
Emniyet faktörü
3 kg
Tek tüple daldığı için tek tüpdeki toplam hava ağırlığı
miktarına karşılık alınan +______
13
kg
Tek tüple dalış için kuru elbise giyen dalgıcın taşıyacağı ağırlık.
3
kg
İki tüple dalarsa ikinci tüp için gereken ilave tüp hava miktarı
karşılığı ilave
ağırlık +______
16
kg
İki tüple dalış için kuru elbise giyen dalgıcın taşıyacağı ağırlık SU
ALTINDA NÖTR YÜZERLİK SAĞLAMA :
Su altında BC mizi kullanmayacağımızı ve BC mizin tamamen boş olması
gerektiğini daha önce belirtmiştik. Kuru elbisemizin içine hava basıp, boşaltarak
yüzerliğimizin kontrolü hem daha kolaydır hem de başka avantajları vardır.
Örneğin kuru elbisenin içine
basılan hava da dalgıca bir ısı izolasyonu sağlar. Hatta çok soğuk
sularda dalgıçlar kuru elbiselerinin inflatör
kamçılarını bağladıkları regülatör
1. kademesini 2-3 litrelik bir argon gazı dolu tüpe takarlar. Çünkü
argon ısı yalıtımı en yüksek olan gazlardan biridir. Türkiye sularında
çok aşırı bir soğuk su tabakası olmadığı için buna gerek yoktur.
Fakat yine de çok soğuk deniz veya göl sularında dekompresyon duraklı 1-2
saatlik dalışlar yapmak gerekirse argon gazı kullanımı büyük kolaylık
sağlar ve aşırı soğuk suda vücut ısısının normal seviyelerin altına
inerek hipotermi ve dekompresyon hastalığı riskini arttırmasını önler.
Regülatörünüzden derin bir nefes verip ayak üzerine inişe başladığınız
anda vücudu-nuzun en altında kalan kısımları olan bacaklarınızda
elbisenin, suyun yaptığı dış basınçtan dolayı sizi sıkıştırdığını
hissedeceksiniz. İşte o anda bu hissi ortadan kaldıracak kadar bir miktar
havayı inflatör (doldurma) valfı düğmesine basarak elbise içerisine
veririz. Bu hava miktarı derinlik ve dolayısıyla su basıncı arttıkça
biraz daha arttırılacaktır. Aynen BC inflatörünü kullanmakta olduğunuz
gibi şişirme düğmesine kısa bir süre bastıktan sonra biraz beklemek
gerekir, hemen netice alınmaz.
Tecrübe sahibi oldukça kuru elbise kullanımının pek çok püf noktasını
keşfetmeye başlarız, belli bir derinlikte kalacak şekilde nötr yüzerlik
kazanmışsak ve o derinlikte yüzüyorsak sol kolumuzdaki egzos (boşaltma)
valfını kolumuzu kaldırıp bedenimizin en üst noktasına doğru tuttuğumuz
takdirde hava, üst kısımda olduğundan elbiseden dışarı doğru kaçacak
ve elbisenin dolayısıyla dalgıcın hacmi küçüleceği için Arşimet
kanununa göre suyun kaldırma kuvveti azalacak ve dalgıç hafifçe daha
derine doğru inecektir. Otomatik egzos (boşaltma) valfı olan elbiselerde bu
şekilde kendiliğinden hava tahliyesi yapılırken manuel tip egzos valflerde
bu tahliye valfın üstündeki düğmeye basılarak yapılır.
Her elbisenin kullanım kitapçığında o elbiseye ait egzos (boşaltma) valfının
nasıl olduğu ve kullanım sistemi açıkça belirtilmiştir.
Genelde hem otomatik hem de manuel çalışan valflerde sistem şu şekilde
kullanılır ; 1- Egzos valfının ortasında bir manuel basma düğmesi vardır. Bu düğmeye basıldığında elbise içerisindeki
havayı tahliye eder.
2- Egzos
valfı sola doğru saat yönünün tersine veya sağa doğru saat yönüne çevrilebilir.
Sola saat yönünün tersine çevrildiğinde aynen vidalı şişe kapağı
gibi açık pozisyondur bunun anlamı dalgıç valfın ortasındaki düğmeye
basmadan da elbisenin içerisindeki havanın basıncı arttığında valftan
havayı otomatik olarak tahliye yapabilmesidir. Valfın kapağı saat yönünde
çevrildiğinde en sona dayandığı takdirde valf otomatik sisteme tamamen
kapalı demektir yani elbisenin içerisindeki havanın basıncı arttığı
takdirde havayı kendiliğinden otomatik olarak elbise dışına tahliye etmez
sadece dalgıç ortasındaki düğmeye parmağı ile basarsa hava tahliye
edilir.
Dalgıç aynı derinlikte yani derinliğini değiştirmeden bir iş yapıyorsa
ve yüzerliği nötr ise egzos valfı tam sonuna kadar saat yönünde döndürülüp
kapatılmasa bile ¼ veya ½ oranında kapatılarak, dalgıcın kolunu yukarı
kaldırması nedeniyle havanın kendiliğinden tahliye edilmesi kontrollü yapılabilir.
Fakat valfı tamamen saat yönünde döndürerek tam kapamak hem gereksiz hem
de tehlikeli olabilir. Dalgıcın yükselmesi halinde dış ortamdaki suyun
basıncı azalacağından elbise içerisindeki hava genişleyerek dalgıcın
hacmini arttıracak ve eğer dalgıç ezgos valfının düğmesine basıp
havayı tahliye ederek nötr yüzerliği sağlamayı başaramazsa aniden satha
fırlayabilecektir. Bu nedenle egzos valfı su altında hiçbir zaman tam
kapalı olarak tutulmamalıdır ki dalgıç yükseldikçe kendiliğinden genişleyen
havayı tahliye edebilsin. Su üstünde bu kural genelde geçerli değildir.
Tekneden veya yüksek bir rıhtımdan suya atlamadan önce egzos valfı
tamamen kapatılıp elbise içerisine bir miktar hava basılarak ayaklar aşağıda
olarak suya atlanır. Suya atlayan dalgıç yüzeyde regülatörünü ağzından
çıkarmadan egzos valfını saat yönünün tersine çevirerek tamamen açar,
egzos valfının bulunduğu üst kolunu hafifçe yukarı doğru kaldırarak
omuzlarına göre daha yüksek pozisyonda tutar ve elbisenin içindeki havayı
kendiliğinden boşaltarak hafifçe suya batmaya başlar ve kolunu indirir,
bir metre kadar battığında valfı ¼ oranda saat yönüne çevirerek içerisine
elbisede dış basıncın artmasından oluşabilecek sıkışmayı önlemek için
bir miktar hava basar ve artık bir BC gibi elbise içerisine vereceği havayı
ayarlayarak istediği derinlikte nötr olarak dolaşabilir.
Yüzeye çıkışta otomatik durumda açık olan egzos valfı genleşen havayı
dışarı atarak sizin düğmesine basmanıza gerek kalmadan çıkış imkanı
sağlayacaktır. Şayet çıkışınızı yavaşlatmak istiyorsanız egzos
valfının bulunduğu kolunuzu yukarı doğru omzunuzdan en yüksek noktaya
getirdiğinde hava tahliye miktarı artarak çıkış hızınız yavaşlayacaktır.
Bu şekilde kolunuzu yukarı, aşağı hareket ettirerek kontrollü bir şekilde
yükselebilirsiniz. KURU
DALIŞ ELBİSESİ KULLANIMINDA KARŞILAŞILABİLECEK PROBLEMLER :
1- Elbisenin yırtılıp su alması halinde deliğin büyüklüğüne göre su
giriş hızı ve miktarı artacaktır, böyle bir durumda BC ye hava basılarak
yüzeye çıkılmaya çalışılır ve gerekirse ağırlıklar atılabilir.
Neopren kuru elbiseler bu durumda daha emniyetlidir. Kolay yüzerlik sağlanabilir.
2- İnflatör (doldurma) valfı serbest akışa geçip sürekli bir şekilde
elbise içerisine hava basmaya başlarsa acilen inflatöre giren hortumun başındaki
çabuk sökme halkası geri çekilerek hortum inflatörden çıkarılır ve
satha fırlamamak için egzos valfının düğmesine basılarak fazla hava
tahliye edilir. Bu durumda dalış bitirilip yüzeye çıkılır.
3- Egzos (boşaltma) valfı arıza yapıp havayı tahliye etmezse bir elin
parmağı diğer elin bilek kısmında bulunan neopren veya lateks kısmına
sokulup aralanır ve bilek yukarı kaldırılarak acil hava çıkışı sağlanır
veya boyun kısmına parmak sokulup lateks boyunluk aralanarak hava boyundan
tahliye edilir. Bu durumda da artık dalış bitmiş demektir ve dalgıç yüzeye
çıkar.
4- Dalgıç aniden baş aşağı pozisyona geldiğinde ayaklar satha daha yakın
olacağı için hava burada toplanarak genleşir ve dalgıcı yukarı doğru
çeker eğer hemen gereken yapılmazsa biraz daha yükseldikten sonra dalgıcın
başı aşağıda ayakları yukarıda yüzeye roket gibi fırlaması başlar
ve çok tehlikelidir.
Böyle bir durumda dalgıç dizlerini mümkün olduğu kadar karnına doğru
çekecek ve ancak o zaman paletlerini de hareket ettirerek öne doğru bir
takla atıp baş yukarı ayakları aşağı bir pozisyona gelecektir. Şayet
dibe yakınsa hızla dibe doğru palet vururken elleriyle dibi hızla iterek
aynı anda dizlerini karnına doğru çekerek geriye doğru hamle yapıp baş
yukarı pozisyona gelecektir.
Bütün bu olumsuz şartlarla başa çıkabilmenin bir numaralı kuralı sakin
olmak, paniğe kapılmamak ve sık sık bu sorunlarla karşılaşmış gibi eğitim
programı uygulamaktır. Her dalgıç kendi kullanacağı kuru elbiseyi çok
iyi tanımalı, gözleri kapalı bir şekilde tüm valflara ulaşıp onları
rahat kullanabilme alışkanlığını kazanmalıdır. Yine aynı şekilde doğru
miktarda ağırlık taşımalı özellikle kuru elbise ile fazla ağırlık
kullanımından kaçınmalıdır. Kuru elbise ile kullanılan her fazla ağırlık
problem riskini o derecede arttırır. Kuru elbise ile su altında hareket ederken yatay durumda daima ayaklarınızın omuzlarınızın hizasından aşağıda olmasına dikkat ediniz. Mümkün olduğunca baş aşağı duruma gelmekten kaçınınız. Genelde egzos (boşaltma) valfının debisi, inflatör (doldurma) valfının debisinden daha fazla olmalıdır. Bu bir emniyet faktörüdür. Bunu test etmek için 4-5 m derinlikte dibe diz üstü oturur durumda negatif yüzerlikte iken sağ elle boşaltma valfı düğmesine, sol elle doldurma valfı düğmesine aynı anda sonuna kadar basarak bekleyiniz. 5-6 saniye bu şekilde düğmelere basılı beklerken bulunduğunuz yerden yükselmiyorsanız boşalan hava miktarı dolan hava miktarından daha fazla demektir.
|