Free Web Hosting Provider - Web Hosting - E-commerce - High Speed Internet - Free Web Page
Search the Web

Regülatör
  Up

 

 

 

  REGULATÖR (Sualtı Soluma Aracı) :

Regülatör dalış tüplerinde bulunan yüksek tazyikle depo edilmiş havayı indiğimiz derinlerdeki basınca düşürür ve çevre basıncına göre ayarlayarak dalgıcın sualtında soluk alıp vermesini sağlar.
Regülatör kelimesinin Türkçe karşılığı ayarlayıcı anlamına gelmektedir. Ancak çeşitli teknik işlerde kullanılan ayarlayıcılara da aynı isim verilmektedir.
Balıkadamların denizaltında çevre basıncına uygun ve rahat bir şekilde nefes alıp vermesine olanak sağlayan bu ayarlayıcıya, SUALTI SOLUNUM ARACI deyimini kullanıyoruz.

Bu aracın özelliği şudur. Deniz seviyesinde soluduğumuz normal atmosfer basınçlı havayı, inilen derinlik kademelerine ve çevre basıncına göre deniz altında düzenli hava akışını ayarlayabilmesidir. Sualtında insan vücuduna suyun bir basıncı vardır.
Bu basınç inilen derinlik kademelerine ve suyun yoğunluğuna göre değişmektedir. Ancak inilen derinlere göre vücudun dış yüzeyine olan suyun çevre basıncına karşı, iç organlarımıza giren havanın da eşit basınçta ve devamlı olarak aynı dengede kalması gerekiyor.
REGÜLATÖR, dalış tüplerinden soluduğumuz tazyikli hava akışını inilen derinliğin her kademesine göre düzenlemek suretiyle, organlarımıza ve vücudumuza hiçbir rahatsızlık ve zarar vermeden deniz altında çevre basıncına eşit bir şekilde ayarlamayı sağlıyor.

 Bu kadar çeşitli ve bol modellerin arasında hangisini satın alacağınız ve hangileri daha iyi olduğunu anlamanızda zorluk çekebilirsiniz.

  İYİ BİR REGÜLATÖR NASIL OLMALIDIR?

İyi bir regülatör risk önlemleri alınmış ve çeşitli koşullar altında hava akışını zorlamadan kolaylıkla sağlayabilmelidir. Bugün piyasada satılan regülatörler hakkında yapılan genel bir araştırmada şu özellikler önerilmektedir.

1. Her koşulda performans sağlayabilmeli,

2. Uygulamada güvenlik açısı nedir? (Tanıtıcı broşüründe açıklamalı bilgiler vardır)

3. Soluma sırasında akciğerlere uyum sağlaması.

4. Bakımı ve tamirinde kolaylık,

5. Yedek parçaların kolaylıkla bulunması

Ülkemizde satılan regülatör modelleri şunlardır. U.S.A. Sherwood, Coltri Sub, Seac Sub, Technisub, Mares, Spiro Technique, Octobus Club, Apeks, Dacor, Abyss R22, Japan Tabata Tr. 10 SS 100. Ayrıca Italyan ve Amerika firmalarının ortak yapımı Scubapro Mark serisi de piyasada satılmaktadır. Bunlara yeni yeni gelişenler de eklenmekte.

REGÜLATÖRLERİN ÇALIŞMA SİSTEMLERİ :

Bilindiği üzere, sportif amaçla kullanılan regülatörleri ikiye ayırmaktayız. Aslında her iki aracın özelliği dalış tüplerindeki yüksek tazyikli havayı inilen derinliklerdeki çevre basıncına ayarlayabiliyor. Dalış tüplerindeki yüksek tazyikli havayı regülatör aracılığı ile tek nefeste çevre basıncına düşüren regülatöre TEK KADEMELİ tabirini kullanıyoruz. Diğeri ise, İKİ KADEMELİ regülatörlerdir. İki kademeli regülatörlerin özelliği, dalış tüpünden gelen yüksek tazyikli havayı iki ayrı bölümde çevre basıncına düşürmektedir. Bu nedenle bu model regülatörlere iki kademeli regülatör denilmektedir.

Tek kademeli regülatörlerin özelliği şudur. yapılışı itibariyle iki kademeli regülatörlere oranla basit yapıda oluşu, yedek parçalarının azlığı ve bakımları kolaydır. Ancak tek kademeli regülatörler orta ve derin sularda diyaframın yırtılması halinde hem dalıcıya zarar verdiği, hem de tüp içindeki havanın aniden boşalmasına, bazen de aniden havanın kesilmesine yol açtığı için tehlikeli olmaktadır. Ayrıca bu sistem regülatörlerde nefes alıp verme de zorlanmak suretiyle yapılmakta, bu da akciğerlerin

İki kademeli regülatörleri de, çift hortumlu ve körüklü regülatörler olmak üzere ikiye ayırmaktayız. Genellikle profesyonel dalgıçların nargile sistemi dediğimiz teknik işlerde ve sığ sularda kullanılması açısından tercih edilmektedir. Sportif ve profesyonel amaçla kullanılan, özelikle amatörler için en elverişli olanları tek hortumlu pro-tipi regülatörlerdir.

Pro-Tipi bir regülatörün çalışmasını şöyle açıklayabiliriz. 1. ci kademesi direk dalış tüpüne bağlanır. Dalış tüpünün hava vanası açıldığında hava direk olarak bu kademede 8 ila 9 Atm. arasına düşer ve ikinci kademenin girişine gider.

İkinci kademenin girişinde bulunan (8 veya 9 Atm.) tazyikli hava, inilen derinlikte ve suyun çevre basıncına göre, ayarlayıcı görevini üstlenen ikinci kademede bulunan DİYAFRAM aracılığı ile istenilen miktar havayı solunuma izin verir. İkinci kademede bulunan çalışma sistemi nefes alındığında o derinlikteki basınca göre akciğerlere havanın girmesini ayarlar. Şimdi her iki kademenin çalışma özelliklerine ayrı ayrı yer verelim. 

REGULATORLERİN BAKIMI VE KORUNMASI

Diğer dalış malzemeleri gibi, her dalıştan sonra bol fakat akar tatlı suda yıkanmalıdır. Ilık suda yıkanması özellikle tavsiye edilmektedir. Çünkü ılık su deniz suyunun tuzunu daha çabuk temizler. Regülatörlerin yıllık kontrolleri uzman balıkadamlarca veya dalış araçları pazarlayan firmaların servislerince yapılmalıdır.

Regülatörü tüpe bağladıktan sonra kesinlikle hava vanasını aniden açıp regülatöre hızlı hava akışına izin vermeyin. Ancak dalış tüpüne regülatörü bağladıktan sonra, hava vanasını mümkün olduğu kadar yavaş açarak hava vermeye çalışın. Aksi halde yüksek tazyikli hava zamanla birinci kademedeki aksesuarları, özellikle yayın direncini azaltmakta ve de bozmaktadır. Bunun yanısıra iç parçaları tuzlu sudan dolayı da çok çabuk korozyona uğramaktadır. Bu nedenle regülatör yıkanıp kurutulduktan sonra hava kontrolü yapmayı unutmayın.

BALANS NEDİR?

Dalış tüpünden regülatöre giren hava akışı iki kademeden oluşmaktadır. Bu hava akışına DEBİ deyimini kullanıyoruz. İki kademede oluşan hava akışının ilkine YÜKSEK DEBİ, diğerine DÜŞÜK DEBİ tabirini kullanıyoruz. YÜKSEK DEBİ hava kullanmada regülatörden zorlanmadan içimize çekilen hava miktarıdır. Öteki akciğerlere zorlanarak, daha doğrusu içimize (vakum yoluyla) çekilen hava miktarıdır.

Dolayısıyla buradaki amaç şudur. Hangi kademede olursanız olun, o kademede regülatörden solunan hava akışı o regülatörün ara basıncından veya DEBİ' sinden kaynaklanıyor. Bu o regülatörün performansıyla ilgilidir.

Burada önemli diğer bir hususta akciğer VİTAL kapasitesidir. Yani içimize çekeceğimiz kadar hava akış hassasiyeti zorlanmadan sağlanabilmelidir. Dolayısıyla burada akciğerler UÇUNCU BİR KADEME GÖREVİNİ çok rahatlıkla yapabilmelidir. Tüm bu oluşan sisteme BALANS deyimini kullanıyoruz.

BİRİNCİ KADEMENİN ÇALIŞMA SİSTEMİ

Bu bölümde aksesuarlar incelendiğinde, birinci kademeden, ikinci kademeye geçen havayı kolaylıkla takip edebilirsiniz. Birinci kademede kompakt dizaynlı hava çıkışları ve dalış tüpünden gelen yüksek tazyikli hava giriş yeri vardır. Standart hava çıkışlı bu yerlere çeşitli aksesuarlar bağlanabilmektedir. Bazı regülatörlerde hava çıkış sayısı 3 veya 5 bazen daha fazla olmasına rağmen bazıları da 3 çıkışla sınırlandırılmış.

Bu çıkışların başında (HP) YUKSEK TAZYİKLİ hava akışını gösteren Fınımetre (Monometre veya diğer bir deyimle GEYC) bağlanıyor. İkincisi Octobus (Ahtapot) çıkışı, yani yardımcı regülatör anlamına geliyor. Uçüncüsü, B.C.D. Power lnflaktor veya Can Yeleği, denge sağlama yeleğinin (LP) çıkışı, yani düşük tazyikli hava çıkışı vardır.

Ancak söz konusu çıkışlarda dağılan hava farkları regülatörün debisini, daha doğrusu ara basınçları ve performansını etkilemiyor.

Birinci kademeyi oluşturan bu bölümde şu teknik parçaları sıralayabiliriz. Dalış tüpüne bağlanan kısımda, havayı süzmeye yarayan gözenekli FİLİTRE bulunur. Bu filitrenin özelliği regülatöre su zerrelerin ve toz girmemesi için alınmış önlemdir. 

1. kademe incelendiğinde başta ANA YAY olmak. üzere, ANA DİYAFRAM, VALF İĞNESİ ve DUGMESI, PISTON, PİSTON KOLU bulunur. Bu bölüme ayrıca YUKSEK BASINÇ (YB) odası deyimini de kullanıyoruz.

Kuru tip denilen modellerde hazneye devamlı su sirkülasyonu yerine, ikinci kademede harcanan havaya göre bu bölümde balans ayarlanıyor. Bu çalışma sistemi 2. Kademedeki düşük tazyikli yay ve diyaframı (İkinci kademe valf) harekete geçirmekte. Bu arada yüksek basınç odasındaki hava 1. Kademeden 2. Kademeye hava akışı sağlanmaktadır. Dolayısıyla her iki sistemde dalış tüpünden birinci kademeye giren 150 ila 200 Atm. arasındaki hava bu kademede 6 ila 9 Atm. düşmekte.

Sıraladığımız bu ekipmanların bulunduğu bölümün tamamına BİRİNCİ KADEME deyimini kullanıyoruz.

İKİNCİ KADEMENİN ÇALIŞMA SİSTEMİ

Üzerinde tahliye düğmesi ve maps denilen ağızlığı bulunan bu bölüme IKINCI KADEME denir. Bu bölüm incelendiğinde, içerisinde bulunan ikinci kademe valfi ile bunun paralelinde çalışan diyafram aracılığıyla inilen her derinlikte ve her nefes alış verişte çevre basıncına göre, soluduğumuz havayı düzenli ayarlar ve kontrolünde bulundurur. Bu dizayndan amaç şudur. 1. kademeden 8 ila 9 Atm. arasında bulunan hava akışı, ikinci kademe aracılığıyla indiğimiz derinlikte içimize çekmek istediğimiz kadarına izin yemektedir. İkinci kademenin görevi çevre basıncına göre kontrolünde bulundurduğu havayı ihtiyaca göre kullanılabilecek düzeyde akciğerlerde dengeli bir şekilde girmesini Sağlar.

İkinci kademeyi daha açık bir ifadeyle şöyle özetleyebiliriz. Dalış tüpünde bulunan tazyikli hava, birinci kademeden sonra, ikinci kademenin girişinde bulunan İKİNCİ KADEME VALFİ aracılığıyla düşük tazyikli havanın ikinci kademeye girmesi sağlanır. Burada bulunan düşük basınçlı havayı da KULLANMAK İSTEDİĞİMİZ kadarını herhangi bir riske olanak vermeden, solunum sırasında bir tutuklukla karşılaşmadan, özellikle zorlanmadan ve kolaylıkla akciğerlerimize girmesi ve eksoz edilmesi sağlanır. İkinci kademeden amaçta budur.

Bu bölümde yer alan teknik parçaları da şöyle sıralayabiliriz. İki parçadan oluşan bu bölümü birbirine bağlayan paslanmaz bir çember veya bakalit çerçeve ve somunlu bir vidası vardır. Bazı modellerinde ise, biri diğerine geçmeli veya civata dizaynı motife edilmiştir. Her iki parçayı ortasından ayıran lastik kauçuktan yapılmış DIYAFRAM bulunur. Diyaframın ayırdığı bölümün bir tarafında DUŞUK TAZYIK ODASI diğer tarafında EKSOZ ODASI bulunur. Eksoz odasında delikler vardır. Bu deliklerin görevi, inilen derinliklere göre suyun eksoz odasına girip çıkmasını, dolayısıyla söz konusu su sirkülasyonu aracılığı ile diyaframı, levye kolunu ve hava valfini hassas yay aracılığı ile oval pistonu daha doğrusu yüksek hassasiyetli ikinci kademe valfi denilen bu sistemle kontrolü altında tutar. Eksoz odasındaki deliklerden amaç şudur. İnilen derinliklerdeki çevre basıncına göre diyaframı harekete geçirir ve söz konusu valf aracılığı ile kullanılacak havayı çevre basıncına göre devamlı dengede tutar.

Düşük tazyik odası bölümünde ayrıca levye kolunun ayarlanabilmesi için pir KONTRA SOMUN bulunur. Ayarlanabilen bu kontrol somunun görevi de DUŞUK TAZYİK ODASInda ki havanın zaman zaman ayarlanmasında kullanılır. Bu bölüme ayarlanabilir valf yuvası denir. Bu kontra somuna bağlı yukarda belirttiğimiz PİSTON vardır. Kısmen huniye benzeyen bu pistonun görevi de, birinci kademeden, ikinci kademeye hava akışını çevre basıncına göre düşük tazyik odasına girmesini Sağlar.

İkinci kademede bulunan levye kolun bir ucu, bu kontra somuna, diğer ucu da diyaframın ortasına hassas bir şekilde değmektedir.

Ayrıca düşük hava odasında çek valf görevi yapan küçük bir tahliye diyaframı, daha doğrusu eksoz supabı bulunur. Eksoz supabın görevi kullanılan havanın dışarıya çıkmasını sağlar. Tek taraflı çalıştığı içinde dışardan içeriye suyun girmesine mani olur.

Sonuç olarak ikinci kademenin görevide, yukarda belirttiğimiz gibi MAPS ağıza alındığında ve içimize havayı çektiğimiz zaman, yukarda sıraladığımız bu aksesuarlar harekete geçer düzenli bir hava akışı sistemi içerisinde solunum sağlanır. Ikinci kademenin görevi de bu şekilde tamamlamış olur.

Bu arada şu hususu ilave etmekte yarar vardır. Regülatöre yapılan teknik yeniliklerden birisi de, bu bölüme ayarlanabilir valf yuvası ve vanası ilave edilmiştir. inilen derinliklerde eğer hava az gelmeye başlarsa, bu vanayı ayarlamak suretiyle istenilen miktar havanın akışını ve kullanma olanağı sağlamaktadır.

Dalış tüpünde bulunan 150 veya 200 Atm. tazyikli hava birinci kademede 8 ila 9 Atm. arasına düşmesi ve ikinci kademede çevre basıncına inmesi ve solumaya kullanılır duruma gelmesi sağlanır. Dolayısıyla ikinci kademede çevre basıncına ve kullanıma göre havanın akışına olanak sağlanır. Bunu sağlayan da levye kolu aracılığı ile hava valfi (piston) (hassas yay) ve diyaframlardır.  

PALETLER :  

                              

Paletler, eller kullanılmadan istenilen hareketi yapma olanağını benimsetmekte, dalış ve çıkışlarda, süratli yüzmeyi sağlamaktadır. Paletler sayesinde ellerinizi başka işlerde kullanabilirsiniz. Eğer paletlerin tesir şeklini bir balığın kuyruğu ile karşılaştırırsak, her palet vuruşta, paletsiz yüzenlere oranla en az iki katı yol alabiliriz.
Palet, gelişigüzel satın alınmamalıdır. Paletlerin özelliğine göre ve ayağınıza uyanı almalısınız. Bu nedenle paletleri üç ayrı gruba ayırıyoruz, Şöyle ki yüzme paletleri, ortasu paletleri ve derin su paletleri.

YÜZME PALETLERİ :

Bu modeller su üzerinde yüzmede kullanılır. Bunun yanısıra su üzerinde yüzerken su altını incelemelerde kullanılır. Hafif yumuşak olup, batmaz ve çeşitli renkleri vardır. Ayakkabı gibi giyilen, ayrıca topuk bölümü açık ayağa sandalet gibi bağlanan ve ön kısmı açık olan paletlerdir. Bu modelde üretilen paletlere yüzme paleti denmektedir.

ORTA SU PALETLERİ :

Serbest ve aletli (Scuba) dalış yapan amatörlerce kullanılmaktadır. Bu paletler orta sertliktedir. Bunlar da çeşitli renklerde olup, batmayan paletlerdir. Bu paletler daha ziyade sualtı sporcuları ve sualtı avcıları için ideal olanlarıdır. Her ayağa uyan numaralı olanları da vardır.

DERİN SU PALETLERİ  :

Siyah ve sert yapıda olup, ağır paletlerdir. Profesyonel dalgıçlarca kullanılmaktadır. Derin su paletlerin topuk kısmı açık terlik gibi ayağa geçebilenleri de vardır. Derin su paletleri özel yapılmış bağlarıyla kullanılmaktadır. Bu bağlar ayarlanabilir ve patikle kullanılır. Yüzme paletlerine de benzer. Farklı yanı, ağır ve daha sağlam olmasıdır.

ŞNORKEL :

 Kısa hava borusuna şnorkel denir. Şnorkelin görevi; suyun üzerinde yüzü- koyun yatarken veya yüzerken, başımızı dışarıya çıkarmadan, düzenli bir şekilde nefes alınıp verilmesini sağlar.

İyi bir şnorkel iki parçadan yapılmıştır, bunlar maps ve hava borusudur. Şnorkelin ağza alınan kısmına MAPS denir. Satın alırken (J) biçiminde bükülmüş ventilsiz olanlar tercih edilmelidir. Ayrıca körüklü olanları da vardır. Bu modeller genellikle balıkadamların tüplü dalışlarında kullanılır. Ancak pek kullanışlı değildir.

Şnorkelin uzunluğu normal olarak 35 veya 40 santim olup, dış çevresi 8 santimi, iç çapı ise, 2 santimi geçmemelidir. Aksi halde nefes alıp verirken akciğerlerin yorulmamasını neden olur. 

AĞIRLIK KEMERİ VE KURŞUNLAR :

Denizaltında dengeyi sağlamak, dibe inişi kolaylaştırmak için kullanılır. Denizaltında istenilen derinliğe inebilmek ve bu derinliklerde kalabilmek için ağırlık kemeri ve kurşunlarına ihtiyaç vardır.
Ağırlık kemeri ve kurşunlar her insanın fiziki yapısına göre de değişmektedir. Genellikle ağırlık kemerinde sıralanan kurşunların her birinin ağırlığı 0.5 kilo ile 2.5 kilo arasında değişmektedir.

Dolayısıyla her dalıcının kendi yapısına göre bu ağırlığı, ağırlık kemerine eşit aralıklarla sıralaması gerekiyor.

Bu statik hesabı, şu şekilde hesaplayanlar vardır. Bir insanın yapısına göre her yirmi kiloya bir kilo kurşun ağırlık önerilir. Ayrıca kendi ağırlığınızın yüzde sekiz veya onunu kullanacağınız toplam kurşun ağırlığı kabul edip, bu hesap üzerinden ihtiyacınızı pratik olarak karşılayabilirsiniz.

Ancak bu hesaplara uymayanlar da çoğunluktadır. Çünkü vücut yapısının olduğu gibi elbiselerin inceliği ve kalınlığına göre ağırlıklar değişmektedir. Buna rağmen en doğru hesap yine kendi tecrübenize göre kendi kurşun ağırlığınız kendiniz tesbit etmenizdir. Ağırlık kemeri satın alırken dikkat edilecek hususları şöyle sıralayabiliriz. Herhangi bir tehlike karşısında bulunduğunuz derinlikte ağırlık kemerini atıp su üstüne çıkabilmeniz gerekiyor. Bu nedenle ağırlık kemeri tokası kolayca takılabilen ve açılabilen bir yapıda olmalıdır. Bu nedenle aletli dalışa hazırlanırken ağırlık kemerini en son kuşanılmalıdır.

Ayrıca renkli olan ağırlık kemerleri tercih edilmelidir, özellikle profesyonel ve amatörlerce uygulanan serbest çıkış egzersizlerinde deneyim kazanırken dipte çıkardığınız ağırlık kemeri ve kurşunlarınızı, ikinci dalışta bulunması bakımından renkli olmalıdır. Her dalışınızdan sonra tatlı su ile yıkanmalıdır.


 
SUALTI PUSULASI :

Sualtı pusulası, deniz altında yönümüzü bulmaya yarar. Özellikle gece dalışlarında pusula kullanmak özel eğitim gerektirmektedir. Bilekte veya pleyt üzerinde taşınan modelleri mevcuttur. Sualtı pusulasını da diğer dalış malzemeleriniz gibi her dalıştan sonra bol tatlı su ile yıkamalısınız. 

SUALTI FENERLERİ :

Sualtı çalışmalarında, batık gemi, mağara ve benzeri inceleme ve araştırmalarda, film çekme ve fotoğraf almadan önce şekillerin tanınması ve çekilen fotoğrafların sualtındaki renklerin belirlenmesi, gece dalışlarında ise, dalıcıların birbirlerini izlemesi, denizaltını iyi görebilme ve değerlendirme bakımından kullanılmaktadır.

Sualtı fenerlerinin pilli ve şarjlı olmak üzere çeşitli tipte modelleri vardır. Bu lambaların deniz altındaki basınca karşı dayanıklı olması gerekmektedir. Özellikle kullanılmadığı zamanlarda piller çıkarılmalıdır. Her dalıştan sonra tatlı su ile yıkanmalıdır.

BALIKADAM ŞAMANDIRASI ve HALATI :  

Zayıf görüşte veya dalgıcın güvenliği bahis konusu olduğunda kullanılır. Halat hiçbir zaman kurtulabileceği parçaya bağlanmamalıdır. Şamandıra olarak bu iş için özel olarak imal edilmiş malzemeler kullanılabileceği gibi, yüzer olan herhangi bir madde de kullanılabilir.(Boyanmış tahta tıpalı şişe, can simidi veya iç lastik)

  ARKADAŞ HALATI :

  6 ile 10 feet arası uzunluğundadır. Dalışlarda kullanılması zorunlu bir malzemedir. Sağlam, nötr veya hafifçe yüzerliliği olmalıdır. Bileğe veya can yeleğine irtibatlandırılmalıdır.

BASINÇ GÖSTERGESİ :

Kompresörlerde ve dalış tüplerindeki basınçlı havanın ölçülmesinde kullanılır. "BASINÇ ÖLÇER  teknik adıyla MANOMETRE, FINIMETRE veya diğer bir değimle GEYC denir.

Balıkadamların deniz altında kullanması gereken önemli araçlarından biriside BASINÇ GÖSTERGESİ dir. Birinci kademenin (HP) çıkışına monte edilir. Tüp içindeki havayı dalış öncesi, dalış sonrası ve dalış sırasında devamlı olarak hava akışını kontrol eder ekran üzerinde (Atm.) veya (Bar) olarak gösterir. Ayrıca birinci kademeye AHTAPOT da monte edilir.

Şu hususu da özellikle dikkate almalısınız. uzun süreli dalışlarda GEYC ekranına bakıldığında tüpte 50 ila 60 Atm. hava kaldığını görürseniz, reserveye geçme limitinde bulunduğunuzu da belirleyebilirsiniz. Bu durumda dalış liderinize veya rehberinize RESERVE işareti verip, çıkışa başlamanız gerekir. Bu önemli ve hassas malzemeyi kullanırken hasar görmemesi ve korunması da gerekmektedir.

DALIŞ BİLGİSAYARI ( DEKOMPRASYONMETRE ) :

Dalış çıkış göstergesine aynı zamanda DEKOMPRESYONMETRE de denir. Bu gösterge balıkadamları bekleyen ve büyük bir tehlike olan VURGUN hastalığını önlemek amacıyla yapılmıştır.Son derece basit ve her amatörün kullanabileceği kolaylıktadır.

Normal olarak kola veya konsola takılır ve dalışa geçildiği zaman suyun basıncıyla çalışmaya başlar ve gösterge üzerinde bilgisayar rakamlar harekete geçer. Dalış bittikten sonra da çıkışta bekleme kademelerini  hesaplar ve o dalıcıya hangi derinlikte ne kadar süre bekleyeceğini gösterir. Ayrı bir özelliği de 6 saat içinde ikinci bir dalışı ve bu dalışla ilgili değişen dalma derinliklerini göstermesidir. Böylece aynı gün içinde yapılacak mükerrer dalışları da doğru ve eksiksiz olarak kaydeder.

Dekomprasyonmetre ile uygulanan dalışlarda daima derinlik göstergesi, dalgıç saati, özellikle dalış çıkış cetvelinden o gün yapılacak derinliğin planlaması kağıt üzerine çıkarıldıktan sonra, dalış uygulaması yapılmalıdır. Böylece sağlıklı dalışlarınızı garanti altına almış olursunuz.  

 

  

 

Up